В авиакомпаниях рассказали, сколько рейсов из-за этого было задержано и ушло на запасные аэродромы
Международная категория ИКАО аэропорта Алматы была понижена с уровня CAT IIIB до уровня CAT II с 8 августа 2022 года. С 13 декабря этого года (со времени 9:00) категорию аэропорта вернули на уровень IIIB. Эту информацию Forbes.kz подтвердили в РГП «Казаэронавигация».
Снижение категории было временной мерой. «Казаэронавигация» приняла решение модернизировать систему управления наземным движением в аэропорту Алматы (A-SMGCS), поскольку срок службы старой системы истёк и требовалось обеспечить безопасность полетов. Поэтому категория IIIB была исключена до завершения работ и в аэропорту действовала категория II.
«В рамках работ по модернизации системы контроля движения по лётному полю (A-SMGCS) проводится модернизация системы, в том числе модернизация радиолокатора обзора лётного поля. Модернизацию выполняет производитель оборудования – компания Thales», – уточнили в «Казаэронавигации». В Комитете гражданской авиации (КГА) Министерства индустрии и инфраструктурного развития подробнее рассказали о модернизации: «Проводятся работы по подключению, обработке данных многопозиционной мультилатерационной системы (MLAT) по протоколу Cat.20, автоматической и ручной обработке плановой информации, замене NTP-серверов (для синхронизации времени GPS), установке дополнительного источника информации для повышения точности позиционирования воздушных судов на площади маневрирования и в районе взлёта и посадки, MLAT».
По графику проведения работ систему вывели из эксплуатации 8 августа 2022 года. Обратный ввод был запланирован на середину декабря – «по завершении работ по договору и при получении положительных результатов тестовых испытаний». Во вторник, 13 декабря, категорию вернули на уровень IIIВ.
Forbes.kz запросил у авиакомпаний данные о том, сколько рейсов ушло на запасные аэродромы и сколько рейсов было задержано из-за снижения категории воздушной гавани Алматы. В пресс-службе «Эйр Астаны» сообщили: в период с 8 августа по 1 декабря по этой причине четыре рейса (два внутреннего и два международного направления) ушли на запасные аэродромы, восемь рейсов (семь внутреннего и один международного направления) были задержаны. В пресс-службе FlyArystan привели такие данные: в указанный период один рейс ушел на запасной аэродром, пять рейсов были задержаны. В авиакомпании SCAT к моменту публикации материала информацию не предоставили.
Зачем нужна повышенная категория
С 2008 года аэропорт Алматы имел категорию IIIA Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Категорию IIIB ему – первому и единственному в СНГ – присвоили в конце 2011 года.
Соответствие метеоминимуму по этой категории означает, что самолёты здесь могут приземляться даже в густой туман: точный заход на посадку и посадка по приборам допускается при дальности видимости на взлётно-посадочной полосе (ВПП) менее 200 метров, но не менее 50 метров. Для посадки в таких условиях допуск к категории IIIB должен иметь не только аэропорт, но и воздушное судно и его экипаж.