Руководство Каспийского трубопроводного консорциума рассказало главе Минэнерго Казахстана о проведенных ремонтных работах и неожиданной проверке Росприроднадзора
Все три выносных причальных устройства (ВПУ) на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском работают в штатном режиме. Ремонтные работы на ВПУ-2 завершены, говорится в сообщении компании по итогам встречи главы КТК Николая Горбаня и министра энергетики Казахстана Болата Акчулакова, прошедшей в среду, 25 мая.
«Николай Горбань проинформировал о проведенных ремонтных работах на ВПУ-3 и ВПУ-2, поврежденных в результате штормов в районе морского терминала КТК под Новороссийском. На ВПУ-2 все работы успешно завершены. В настоящее время все три выносных причальных устройства консорциума работают в штатном режиме», – сообщила пресс-служба КТК.
Также глава КТК в ходе встречи рассказал о внеплановой проверке Росприроднадзора, прошедшей на 14 объектах КТК в Краснодарском крае, Астраханской области, Республике Калмыкия и Ставропольском крае. «В настоящее время консорциум ожидает от ведомства официальный акт с результатами», – отмечает компания.
Кроме того, в этот же день, 25 мая, с руководством консорциума встретился и заместитель премьер-министра – министр финансов РК Ерулан Жамаубаев.
В ходе беседы были затронуты актуальные вопросы международного сотрудничества в области транспортировки энергоресурсов и цифровой безопасности.
Стороны обсудили результаты финансовой деятельности КТК на территории Казахстана. 10 июня 2021 года на основании решения совета директоров консорциум впервые в истории осуществил первый транш выплат акционерам компании дивидендов. Всего по итогам 2021 года в пользу акционеров от Казахстана КТК направил более $252 млн. В июне–июле 2022 года акционерам КТК будет выплачено около $586.
Также отмечалось, что в 2021 году АО «КТК-К» выплатило налогов в бюджет Казахстана почти $86 млн.
Напомним, что 21 марта 2022 года в результате аварии на КТК произошло повреждение двух выносных причальных устройств из трёх.
В конце апреля на морском терминале под Новороссийском после ремонта запустили ВПУ-3. При этом ВПУ-2 по-прежнему оставалось выведенным из эксплуатации из-за повреждений.
Протяженность трубопровода КТК (Тенгиз – Новороссийск) составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционерами КТК являются: Агентство по управлению государственным имуществом РФ в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) – 24%, «КТК Компани» – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.