На Алаколь запустят восемь дополнительных поездов из-за дефицита ж/д билетов, на который казахстанцы пожаловались в соцсетях, сообщил глава Минтранспорта РК Марат Карабаев. В целом количество поездов в этом направлении увеличили с трёх до 12 поездов, но купить билеты на них пока нельзя.
«По Алаколю будут дополнительно запущены поезда, их количество дойдет до 12 поездов. Дополнительно будет три поезда Тальго, которые оснащены кондиционерами… В корне проблема решается, на дополнительные поезда, которые запускаются, на них продажа билетов ещё не начата, поскольку это может привести к нецелевому использованию», — сообщил Карабаев в кулуарах пленарного заседания мажилиса.
Он также отметил, что для решения проблемы дефицита дополнительно закупят пассажирские вагоны: в 2023 году их было 118, в этом планирую купить 140, а в следующем — 260.
Сейчас на Алаколь курсируют три поезда: №337/338 «Алматы – Достык», №6941/6942 «Актогай – Достык», №53/54 «Астана – Достык» и три беспересадочных купейных вагонов сообщением «Астана – Достык» в составе поезда №121/122 «Астана – Семей».
Дополнительно запустят шесть новых поездов и беспересадочные вагоны к двум поездам:
- №254/253 «Астана – Достык» (тальго);
- №211/212 «Алматы – Достык» (тальго);
- №207/208 «Алматы – Достык» (тальго);
- №221/222 «Алматы – Достык» (стандартный);
- №457/458 «Семей – Достык» (стандартный);
- №459/460 «Оскемен – Достык» (стандартный);
- №21/6942/6941/22 «Алматы – Достык» (прицепной вагон);
- №21/6942/6941/22 «Кызылорда – Достык» (прицепной вагон).
В середине мая премьер-министр Олжас Бектенов поручил правительству совместно с фондом «Самрук-Казына» решить вопрос ценообразования на авиабилеты и увеличить количество поездов на популярные туристические направления. Он также предложил использовать малую гражданскую авиацию для этих целей. По его мнению, она весьма актуальна в условиях удалённости природных туристических зон Казахстана.
В октябре 2023 года депутат Максат Толыкбай раскритиковал работу нацкомпании «Казахстан темир жолы». По его словам, в стране старые вагоны, в них не открываются окна, не работают кондиционеры, и при всем этом цены на билеты слишком высокие.
В Казахстане курсирует 143 поезда, из них 105 поездов принадлежат АО «Пассажирские перевозки», 28 – частным перевозчикам, 10 – чужим железнодорожным администрациям. Из этого числа 19 поездов – с вагонами «Тальго», остальные – со стандартными вагонами.